자전거 세계'안 가면 죽는다!'의 기사 석전유보조
일본 자전거
기사
석전유보조
자전거를 타다
세계를 돌아다니는 중국어 버전'안 가면 죽는다!'는 중국 대륙에서 젊은이와 화이트칼라에서 치켜세우고 있다.
상하이 번역문 출판사 편집에 따르면 장길인은 상하이 역문사의 올해 베스트셀러 여행류 도서로서 ‘안 가겠다!’는 신랑 좋은 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 서적 으로 네 차례 재인됐다.
이 책 저자 석전유보조는 일본 대기업의 공직이었는데, 세계를 돌아다니는 목표를 달성하기 위해 부러운 일을 그만두고, 결연히 자전거를 타고 길을 올랐다.
7 년 반 구사일생으로 결국 일본으로 돌아갔다.
최근
석전유보조
기자들의 인터뷰를 받고 자전거를 타고 세계 전후를 순회하는 심정, 그리고 그의 최근 생활 상태를 털어놓았다.
이 빨간 자전거는 주인을 타고 9494km의 여정을 지나 87개국의 풍경을 다 읽었다.
“이 차는 내가 7년 5개월 동안 사랑차를 동반한 것이다.”
석전유보조는 “폭태184회, 37번 타이어로 바꿨고, 가장 무거운 때 내 80킬로그램 가산을 담고 있다. 아직 나를 포함하지 않았다 ”고 설명했다.
세계를 순회하는 복선
1995년 7월 15일, 우월한 화이트칼라 생활을 포기한 석전유보조, 친구들의 환송으로 아라스카로 날아가는 비행기를 타고 자전거를 타고 세계 1주 여행을 시작했다.
세계를 유람하는 것은 학창시절의 그 점쟁이의 말에서 비롯된다.
그녀는 나에게 순조로운 삶을 살아갈 것이라고 말했지만 모험과 자극은 인연이 없는 것이고, 그것은 나의 꿈과 뒷걸음질 쳤다.
출발 전에 여러 가지 번거로움을 만났지만, 시작은 순조롭지 못했지만, 결국 나는 이미 길을 떠났다. 곧'하이라이트의 삶'을 맞이한다.
15년 전의 정경을 회상하며 석전유는 말했다.
어릴 때부터 자전거여행에 열중하던 기사로서 석전유보조의 첫 여행은 고등학교 1학년 때 환가산현의 일주일, 이번 단거리 여행은 "자신의 발에 따라 이런 일을 할 수 있을 것"이라는 가능성을 검증했다.
이후 그는 또 환근경기지구 1주일과 일본의 여정을 완성했다.
그러나 일본이 일주일 동안 공허함을 느낀 그는 마지막 날까지'이대로 끝냈나'라는 생각이 들었다.
이 순간, 그는 자신의 가능성에 대한 제한으로 일본의 범주를 벗어나 세계에 눈을 돌리기 시작했다.
가까스로 세상에 태어났으니 어떻게든 끝내자.
이것도 그의 이번 세계 여행의 복선이다.
사람 과의 만남 은 가장 추억 이다
북쪽에서 남쪽으로 아메리카 대륙을 횡단하는 과정에서 석전유부자는 외롭고 사랑스러운 노인을 만나 자신의 여행길에 있는 동포와 페루의 자전거라이더 강도, 아름다운 극광, 정밀의 육공 강, 티칼신전과 마구비구의 유적을 본 적이 있다.
그러나 이 가운데 석전유부가 가장 많이 묘사한 것은 아리조나주의 기념비골이다.
이는'중신이 사는 곳'이라 불렸고, 석전유는 사흘 밤을 사흘 동안 조용히 지켜보고 있다.
이후 그는 “너무 신성한 광경이 눈앞에 나타났으니 지금이 가장 중요한 순간이다.
'이런 광경을 다시 볼 수 없다면 어떻게 해야 하나요?'를 생각할 때, 그 후 예정 일정을 미뤄 눈앞의 경치를 머릿속에 깊이 새기고 싶었다.
이에 따라 예정된 3년 반 여행기간을 고려해 아시아도 갈 수 없을 정도로 짧았고, 여행을 위한 시간을 한정했다 —만족할 때까지 걸어갔다 ”고 말했다.
유럽에서는 북유럽의 극지 풍광, 중유럽의 전원성부르크와 고트 건축, 서유럽의 로맨틱한 분위기에도 불구하고 석전유부에게 먹물을 많이 써야 한다고 생각했는데, 그는 ‘사람 ’에 대한 관심이 더 많은 것 같다.
'안 가면 죽는다!'는 유럽 부분의 5개의 장절 중 4개의 장절이 그가 만난 사람을 묘사했다. 그는 "사람과 만나며 그들과 함께 만들어낸 추억은 일종의 부자다"고 말했다.
아프리카와 아시아의 여정, 석전유부여행의 중두신: 탄자니아의 국가야생동물공원과 아프리카 야생동물들의 친밀한 접촉, 현지인들과의 만남과 함께 행진과 함께 여행객이 창조한 추억은 전서와 4분의 1에 가까운 편폭을 차지하고 있다. 그가 말한'만남은 여정 중 가장 중요하다'고 말했다.
"결승점에 도착할 때 그 순간의 느끼는 이 세상에서 유일한 유일한 존재다.
내가 죽기 전 한 순간이라도 기적 같은 느낌, 이렇게 엄청난 정보량의 생각을 느낄 수 있다. 살아있다는 걸 느낄 수 있다. 이게 끝의 기적 아닌가?{page u break}
일본 순회 강연
일본으로 돌아온 석전유부는 그의 또 다른 꿈을 이루기 시작했다. 작가가 되기 시작했다.
세계를 돌아다니는 여행기록을 정리한 뒤 결집은 ‘죽지 않겠다!’라는 책이 됐다.
이번 세기 초 일본 출판업 집단 저조한 상황에서 아마존 추천도 4성반, 여행기 3위, 환동사 출판물 판매량 3위에 올랐다.
이후 석전유보조는 일본 투어 강연회를 시작으로 5살부터 70세로 각 연령층을 포함했다.
The Flintstone 는 2004년 9월, 2005년 3월, 2009년 8월 3회 석전유보와의 방송 대화 프로그램을 방영했다.
게다가 새 책 두 권의 출판은 ‘안 가겠다!’의 재판과 각종 외국어판의 출판을 비롯해 몇 년 동안 석전유보조가 ‘바쁘고 즐겁다 ’는 사실이다.
각 잡지에 원고를 쓴 그는 현재 일본과 해외 각지로 분주했다.
그의 경험도 많은 일본인들에게 영향을 주었다.
그를 목표로 한 자전거 기사들은 그에게서 자신이 꿈꾸던 성인을 보면 셀 수 없이 많다.
석전유보조는 “내 생애의 시작은 초등학교 23학년 때 대학생 모습을 본 오빠, 내 앞에서 무거운 물건이 든 자전거를 타고 빨리 탔다.
당시에는'너무 멋있다!'라고 생각했다. 자신의 힘으로 가고 싶은 곳으로 가서 해가 질 때 도착한 곳에서 텐트를 들고 쉬는 것 같다. 이런 일은 내 머릿속에서 맴돌고 있는 것이 남자의 로맨틱이라고 생각한다.
이제는 직업이 ‘기수 ’라고 불리는 그는 많은 사람들의 여행이 발기인이 됐다.
석전유보조는 그 후 이들에게 “자전거 기사 한 명으로 먼저 하지 않는 일은 매일 얼마나 멀리 갈 수 있는 날을 가질 수 있을지 계획을 세우고 결승점을 정하는 것이다.
이렇게 하면 전진은 의무가 될 것이다.
‘책을 읽은 후 자전거 여정이 시작되는 메일이 많지만 ‘정말 힘들어 ’라는 인상을 남겼다.
모두들 단거리 여행을 계획한다면 목적지에 한정되지 말고, 얼마나 멀리 갈 수 있을지 짐으로 가면 좋겠다.
하루에 100킬로미터를 걸어서 10일에 1000킬로미터를 걸을 것이며 이런 일을 결정하기보다는 10일 어떻게 지내느냐를 잘 생각해 보는 것이 낫다.
자전거 여행은 매우 피곤합니다. 일부러 가서 결정하는 것이 좋을 것 같아요.
B = 기자
I = 석전유부 (Yusuke Ishida)
"꿈을 조금씩 이루는 경험을 가장 소중한 선물이에요".
B :세계를 유람하는 노선은 어떻게 설계했습니까?
I:일본에서 알라스카까지 먼저 날아가고, 그리고 자전거를 타고 남하에 북미에서 중남미까지.
다시 대서양을 건너 극권 남하에서 유럽과 아프리카를 건너 남유럽, 중동과 아시아를 넘어섰다.
십만 킬로미터, 5대륙을 뛰어넘는 노정은 한 발자국 한 발자국 타고 나왔다.
B :체력이 뛰어나기 때문에 의지가 강해서 이렇게 남다른 일을 했을까?
I :의지가 확고하거나 체력이 뛰어나던 몽상가가 아닌 것 같아요.
첫 번째 알라스카에서 나는 만난 흑인 여학생에게 길을 물었다. 결국 그녀는 나에게 1달러를 달라고 했는데, 나는 유스호텔에 숨어 며칠 동안 첫 발을 나설 수 없었다.
게다가 출발 전 요혈은 가까스로 용기를 내서 길을 가고 있다. 여행길에서 페루사막에서 총강도에게 정광을 빼앗겼다. 그 다음은 폭풍 지옥 바타코 니아를 횡포하고 북극권에서는 돈을 절약하기 위해 노천 샤워를 한다.
이렇게 몇 차례 연약하고, 몇 차례 궁지에 몰리고, 몇 차례 포기하고, 심지어 자기질의문까지 했지만, 결국 특별한 기연이 나를 다시 앞으로 나아가게 할 용기를 갖게 했다.
이 특수한 기회는 내가 만난 그 우호적인 사람들이다.
이것들은 모두 ‘안 가면 죽는다!’에 적었다.
내 생각에는 내가 모든 일에 진지하게 직면했기 때문이고, 선의도 어디서든 도움이 될 수 있다고 생각했다.
B :다른 몇몇 유명한 일본 자전거 기사와 함께 여행길에 마주친 적이 있습니까?
I:있어, 예를 들면 비판씨 (본타)는 그가 도중에 만났지만, 만나는 방식은 정말 이상하다.
일본으로 돌아갈 때 유럽과 아시아 대륙을 횡단하고, 결국 한국의 부산에서 배를 타고 일본 산구현 하관으로 돌아갈 때다.
그곳에서 고향과 가산으로 가는 그날에는 이상한 놈이 짐으로 가득 찬 자전거를 타고 오는 것을 보았다.
해외에서 돌아온다면 대체로 내가 다 알고 있는데, 그 몸에 악취를 띠고 있는 녀석이 다가오자 우리는 서로 손을 흔들며 인사했다. 그리고 나는 “아, 네가 바로 본군이었구나 ”라고 놀라게 발견했다.
B :아까부터 사판선생을 알고 계셨어요?
I :그럼요. 세상은 아직 좁아요. 나처럼 이 세상에 오르는 사람입니다. 저는 기본적으로 귀에 귀를 기울이고 있습니다.
B :여행길에 많은 인종과 교류한 적이 있다. 책에서 말한 것 외에도 어떤 만남이 인상적이었나요?
I: 중국에서 만난 몽고족 남자.
그때 나는 이미 자전거를 타고 사막에서 3일 동안 걸었고, 어느 날 여관에서 숙박할 때, 그는 나에게 몸을 씻으라고 했다.
나는 이렇게 그에게 초대를 받아 목욕실로 가서 대야 안의 물로 몸을 씻었다.
그는 집 밖에서 기다리고 있기 때문에 급히 빨고 옷을 갈아입고 나왔다.
그 후 빨래를 하려고 했는데 물통 안에 물이 없다는 것을 발견했다.
나는 급히 집으로 돌아와 내가 씻은 더러운 물로 자신의 몸을 씻는 것을 발견했다.
그때 나는 그의 이런 기꺼이 희생된 정신에 깊이 감동을 받았다.
B:7년 반의 여정 중에 당신은 세계의 ‘1위 ’를 찾았다고 생각하십니까?
I: 아름다운 곳에 많이 갔으니, 이것들은 모두 내 책에서 읽을 수 있다.
하지만 1례만 들면 탄자니아의 쌀고미 국립공원일 것이다.
기린과 얼룩말을 보면서 가는 것이 최고다.
현지인들은 "더 이상 앞으로 갈 수 없다. 사자가 있다"고 말하지만, 나는 그들이 장난을 쳤다고 생각했는데 들어가보니 정말 있었다.
B :이번 여행은 풍경을 두루 살펴보는 것 외에 정신적으로 수련의 여행이다.
당신은 이번 여행 일정이 당신에게 가장 좋은 선물을 가져다 줄 것이라고 생각하십니까?
I:아름다운 경치를 많이 봤어요.
그러나 가장 좋은 보물은 순식간에 지나가는 빛과 우연히 만난 사람들, 그리고 자신의 마음속에 저축된 그런 경험을 가지고 있다.
많은 생사절경, 애통한 이별, 행복의 순간을 경험한 후'살아서 좋다'는 체득, 꿈의 한 발자국 현실로 변한 경험, 모두 자전거를 타고 여행에서 가장 소중한 선물이다.
B :페루의 강도든 중비의 전화구든 당신의 여로에 스릴이 넘친다.
그 중에서 가장 위험한 경험이 어떤 것일까?
I: 페루의 강도입니다.
사실 그곳에는 자전거 기사가 습격당하는 일이 자주 있다.
그 일은 나에게 여전히 마음의 그림자를 남겼다.
현지에서 여행용품을 다시 갖추고 출발할 준비가 되지만 현지 강도에 대한 두려움은 생각난다. 마치 앞 건물의 그림자 속에 권총을 들고 있는 사람이 나를 기다리고 있는데, 이렇게 조마조마하게 힘든 여정을 걸었다.
그때 캠핑이 없었던 곳은 4km에 숨길 수 있는 곳도 보이지 않고 캠핑이 무섭다.
다행히 길가의 민가를 우연히 보고 문을 두드리고 정열적으로 마중하고 좋은 대접을 받았다.
가난한 삶을 사는 대가족이지만 갓 온 나에게 맛있는 음식을 차려 주었다.
그들의 미소를 보며 페루인들이 무섭다'는 생각이 바뀌었다.
나는 내 편견을 깨달았고, 사람과 사람 사이는 서로 도와야 살아갈 수 있다는 것을 깨달았다.
그 순간 마음이 이해가 가는 듯하다.
한밤중에 일어나 화장실에 올라가 방안 밖으로 나가더니, 갑자기 온 하늘에 별들이 보이며, 마치 내 얼굴을 향해 찌르는 듯한 별빛을 내뿜었다.
그 목적의 별빛을 바라보니, 마치 목적의 희망을 바라는 것 같다.
이 밤하늘은 나의 당시의 심경과 어울려 깊은 인상을 남겼다.
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B :여행길에 만난 사람들도 연락이 있어요?
I :그럼요. 특히 아프리카에서 같이 탄 친구들입니다.
우리는 아직도 자주 함께 술을 마신다.
버섯머리의 청전군은 지금 등산 오두막집 사장인데, 머리를 잘 못 만났지만, 그는 산을 내려갈 때 자주 만나게 된다.
B :여행 도중에 밴드도 조성했다고 합니다.
I: 응, 아프리카에서, 강, 얕은 야생순과 함께 구성된'DRYPENIES'는 밴드지만 4곡만 출세했다.
지금은 이미 CD 로 제작되어 발매되었다.
B :여행중에 가장 큰 동력과'조력'은 무엇일까요?
I: 원동력은'자신의 발로 세계를 돌아다니는 것'이다. 그것도 오래전부터 고려한 일이다.
‘보조 ’는 편지로, 그땐 인터넷이 보급되지 않았고, 친구들은 각지의 일본 대사관을 통해 나에게 편지를 보냈고, 나는 그들의 행동에 격려되었다.
때로는 조속히 그 편지를 읽고 싶어서 대사관에 돌진하는 의미에서 큰 조력이다.
B :당신의 책에서 보면 아프리카에 대한 감정이 넘치는 것 같아요.
I: 네, 아프리카 물을 마시면 다시 그곳으로 돌아갈 생각입니다.
그때는 아프리카의 여정을 끝낼 때마다 눈물을 참기 어려웠고, 외롭고 고독한 느낌으로 살아났다.
나는 4 년 동안 여행을 한 것은 처음이다.
그 대지 에 사는 사람들 은 늘 말 할 수 없는 감동 을 나 에게 좋 은 친구 같은 웃음 을 짓는 얼굴, 맨발 이 대지 에서 뛰고 있는 아이, 바다 처럼 웅장한 열대 초원 은 일종 의 독특한 투명 감 이 넘친다.
마치 향수를 느낄 수 있는 것 같다.
어느 날, 나는 투명한 곳을 찾을 수 없을 때 아프리카로 돌아갈 것이다.
B :전 세계를 한숨에 두루 돌아다니며 몇 번을 여행하고 세계를 돌아다니며, 어디를 구별한다고 생각하십니까?
I :이건 본인이 원하는 것에 달려 있지.
내 생각은, 품질을 추구하기 위해서라면, 반년 1개의 경계선이 좋다. 천편일률적인 정식화는 여행의 가장 큰 천적이다.
세계를 주유하고 있는 지역과 접촉한 문화는 모두 다르지만 여정 생활 자체가 상태가 됐다.
B :여행을 마치고 집에 돌아온 당신은 "후회"라는 느낌을 받았나요? 왜죠?
I: 사하라 사막의 모래 한 톨도 큰 후회도 없다.
여행의 시간이 이렇게 아름답고, 여행의 경험을 통해 작가의 꿈까지 이루게 된다.
B :다시 선택할 기회가 된다면 당신은 여전히 ‘그래 ’를 선택할 수 있습니까?
I:네, 그 외에는 다른 항목이 없습니다.
B :당신의 경험을 향한 자전거 기사들에게 어떤 건의가 있습니까?
I :본능적으로 말하면 여행은 개인의 취향에 따라 하는 것이 좋다.
“ 네가 이렇게 하는 것이 비교적 좋다. ” 이런 의견은 쓸모가 없다.
B :당신의 가족은 줄곧 당신의 여행을 지지하고 있습니까?
I :가족의 이해를 받았습니다. 어머니는 늘 저를 그리워하셨지만.
B:70킬로그램의 무거운 짐 중에서 어떤 것이 가장 포기할 수 없다고 생각하십니까?
I :버려도 상관없어요.
B :도중에 당신은 어떤 음식에 대해 경탄을 한 적이 있습니까?
I: 베트남 che 가 아주 좋아해요.
그리고 중국에 들어가자마자 마취 두부도 맛있었어요.
음......
이 문제는 어렵네요. 굳이 하나를 들고 싶다면 홍콩에서 먹은 돌반어찜 요리도, 나폴리의 피자도 잊을 수 없습니다.
B :여행에서 만난 다른 민족과 문화에 대해 어떤 생각을 가지고 있습니까?
I:차이 때문에 가치가 있다.
그러므로 문화와 민족의 물건은 남겨야 한다.
하지만 세계화된 사회에서는 이런 것들이 끊이지 않고 사라지고 이를 위해 각각자의 노력을 기울여야 한다.
B :당신의 나머지 몇 권의 저작이 있습니다. <한길 앞으로 >, <가장 위험한 화장실과 가장 아름다운 별하늘 > 등에서 역본 계획이 있습니까?
I: ‘가장 위험한 화장실과 가장 아름다운 별하늘 ’과 ‘세숫대야로 양고기밥을 먹는다 ’는 이미 출간하기로 결정했다.
《일로가 앞으로 》는 아직 계획이 없다.
B :요즘 어떤 새로운 계획이나 새로운 작품을 집필하시나요?
I:'대만 자전거 음식 기행'은 올해 10월 출판될 예정이다.
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