신주 제복 은 편지 로 8년 에 ‘ 외출 ’ 샘플 을 넣었다

제품수출의 한계.

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'캄보디아'는'http:'www.sjfzm.com /news /news /index _c.aas >를'신주제옷'을 제공해 지난해 1년 매출액이 초과 달러를 초과했다.

무엇보다 관리층의 현지화를 중시해 현지 사회와의 관계를 정확히 처리해 8년간 신주제복 파업 사태가 나타나지 않았다는 점이다.

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은 2005년에 신주 제의장 (신주) 이 중국과 가깝고 정치적 편지가 비교적 강한 캄보디아에서 해외 첫 생산 기지로 정식으로 나가게 될 것이다.

생산 경영 지점은 캄보수도 금변시에 위치하고 있다.

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이 당년 7월 20일 <중국 -동맹의 전면경제 협력 프레임워크 협의 무역협정 >을 본격 실시하여 7000종의 상품이 저관세와 영관세를 실시하였다.

중국 동맹 자유무역구 건설이 전면적인 실질적인 운영 단계에 접어들었다는 의미다.

이에 따라 비즈니스부 등 부위는 기업에서 벗어나기 위해 구미 한계에 대비한 국제환경을 장려하고 있다.

이때 동맹 국가는 적지 않은 기업이 투자하는 최선지가 되었다.

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'신주 (캄보디아) 유한회사 사장이 무역장벽을 줄이는 것은 신주 제복'출해'를 선택하는 중요한 원인이라고 말한다.

“그때 유럽과 미국은 중국 내지에서 생산된 방직품 `a target ="(u blank `http: `http://www.sjfzfzxm.com `의 의상 `은 `A `의 수입액을 제한하고 ` 캄보디아 회사를 설립하면 그룹의 주문에 영향을 미친다."

언델린은 "그 다음으로 일부 국가나 지역은 정치적 요인으로 중국 내지사들이 직접 무역이 발생할 수 없으며 캄보디아 회사는 이 문제를 잘 해결할 수 있다"고 말했다.

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'a href ='http://www.sjfzm.com'을 통해'캄보디아'는 사전의 상대적으로 뒤떨어진 나라로, 선진국은 정책에 비해 비교적 여유가 있는 것으로 수입관세에서 그 혜택이 있다.

이에 따라 중국 내륙의 제품이 서방 국가에서 반덤핑 제재를 받게 되면 캄보디아 회사를 통해 주문서의 이행을 보장할 수 있다.

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‘p ’이 경제적 낙후로 캄보디아 노동력 원가가 상대적으로 낮다.

이 근로자의 기본임금은 61달러, 월에 초과 근무비, 보너스, 보장기금까지 합치면 총 150 ~160달러.

중국 직원 평균 임금 3000원 /월.

언덕림설.

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바로'strong `의 `의 파업률 `

은 노동력 원가가 더 낮지만, 언더린은 중국 근로자들과 비교하면 현지 근로자의 업무 효율은 60% 밖에 안 된다.

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'신주 제복'은 바로 직원들 교육을 중시한다.

테들린은 규제 교육과 기능훈련을 포함한 두 부분의 내용을 양성한다고 소개했다.

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‘p ’은 현지 직원이 농촌에서 많이 와서 자국 법률과 공장 규정 제도에 대해 잘 알지 못하기 때문에 공장은 임금, 야근 정책, 직원들의 권리와 의무 양성할 수 있다.

더 중요한 기능훈련을 위해 공장은 중부 직원들을 현지인을 채택하고 현지인들의 방식으로 제로 기초를 양성하는 노동자를 다시 가르치고 있다.

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‘p ’은 현재 공장의 주요 모집 대상이 모두 현지 대학생이다.

'a href ='//www.sjfzxm.com /news /news ">를 비롯한 의 관리층도 대부분 현지인, 적은 부분은 화교입니다.

이것은 기업이 현지 사회에 융입하는 데 매우 좋은 추진 작용을 한다.

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‘p ’은 캄보디아 발전하는 외국 기업들이 모두 위험에 직면하게 된다.

하지만 이미 캄보디아 시장에 들어선 지 8년이 된 신주제복에 대해서는 아직 파업 사건은 만나지 못했다.

“우리 근로자는 매일 8시간, 일주일 6일, 매일 2시간, 야근료 1시간 1시간 1.5배로 임금을 계산해 고객과 캄보디아 법률 요구에 완전히 부합된다.”

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‘p > 이외에도 회사도 청첩장 난구조위원회를 설립하고 무료 근무 점심 제공 등의 조치를 통해 직원 복지를 높였다.

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‘p ’은 지난해 본사는 금변에 4000만 달러를 투자하여 대천 위안을 창립하였다. ‘a http:wwww.sjffzm.com ’의 방직물 (# 방직 (# 과 캄보디아) 유한 회사로, 현재 직원 2000여 명을 포함해 두 생산현장을 이미 생산하고 있다.

"2013년 말 모두 건설하고 정상적으로 운행할 계획이다. 그때는 5000여 명의 직원이 있을 것이다."

언덕림설.

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