왜 비즈니스부 관리가 마운과 새새 네트워크'비뚤어졌어 '

‘span style = “font -sssssssize: 12px;.”(여기 세계 ( # # # # # # # # # 소편들은비즈니스부 관리들이 마운:채새 인터넷을 여기저기 들고다니며 비뚤어지게 걷는다.

'span '-'미트콤'을 아세요?

바로'strong '-'비즈니스부 지원'

사전에 `strong `의 제4자 결제 `가 ` `strong `을 만드는데 `가 `

<마운과 채새 네트워크가 비뚤어졌다고 말하는 것은 상무부 전자상무사 부순시원 섭해 >이다.

지난주 금요일 ‘2014 중국 국제전자 상무대회 ’가 청도에서 열리고 연설하는 섭해, 교령 참가자 의외의 말을 했다.

억방동력망 사후 제공된 실록에 따르면, 이 관리는 중국 전자 상무, 물류업의 대호 형세, 아름다운 전망을 소개한 뒤, 말짱한 말윈을 비판하며 알리바바 그룹의 마윈, 알리바바 그룹의 머리를 이끌어 만든 채소 네트워크를 비판했다.

바로 < p >

‘마운이 채채새플플플플플태를 준비하기 때문에, 그의 논논리에 근거하여 그가 가상플플태를 하지 않기때문에, 타오오, 천고양이, 그리고 구름계산을 하면, 그가 물류의 제4측 지혜플플플플플플플플플플플플플랜계산을 한다면, 내가 우리나라나라에중대공헌헌을 하고 있다는 것을 알고 있는데, 여기저기물물유기지부지부지건설창고창고를 설설설설설설게 아니전자상업무를 너무 중시하여, 그에게 매우 싸싸게, 물류회사에 대해 말해괜찮게 큰돈을 번다면, 실제 비즈회사는 돈을 벌벌벌을 번 번 지혜혜평평평평평평평평태를 하면, 사실 상무부가 줄곧 큰 공헌을 세우고 있다는 것을 알고 있다는 것을 알고 있는데, 실제로 4측이 만들어가고 있다는 것을 알고, 실제로 4측에 세우고, 실제로 상무부가 계속 마련경제적 지지와 정책의 지지를 받을 수 있는 것은 미래의 대세이다.

바로 < p >

사전에 섭해는 가장 안전하고 가장 빠른 네트워크 지급을 눈여겨 진정으로 공급 사슬금융을 실현해야 한다고 한다.

“ 대부분의 상거래 유통된 중소기업은 저당할 수 없다. 은행은 대출을 받지 않으면 우리의 전자상거래 플랫폼 공급 사슬을 통해 대출을 실현하려면 플랫폼에서 한 달에 10만원씩 판매하고 싶으면 10만 원짜리 유동자금이 필요하고, 당신의 계좌은행이 직접 관리해 주신다면 대출 이후 은행이 당신의 계좌를 통해 인터넷 수입을 통보할 수 있으므로 은행에 담보할 위험이 없다. ”

그는 많은 전자 비즈니스 플랫폼이 이미 이것을 하기 시작했고, 알리, 경동, 소닌이 구매를 포함한 것을 인정했다.

그는 결국 이 도로를 통해 중소기업의 융자난 문제를 해결하기를 바란다.

바로 < p >

'채소 네트워크 출범 시 중국 상무부가 칭찬을 했다.

2013년 6월 26일 비즈니스부 뉴스 대변인 심단양은 비즈니스부가 인터넷 플랫폼을 이용하여 중소기업 집성화, 일체화 서비스를 제공하는 이 창의적인 패턴을 긍정적으로 제공한다고 밝혔다.

심단양은 새새네트워크의 출생은 전기상 + 물류 양식의 발전이 새로운 단계로 진입해 우리나라 유통업 발전에 깊은 변화를 가져올 것이라고 전문가들은 말했다.

심단양은 기업의 자체, 소비자, 전자상거래 및 물류업에 이롭기 때문에 생산과 소비의 발전에 이롭다.

바로 < p >

'p'은 2013년 5월 28일 알리바바 그룹, 은태그룹, 복성그룹, 중국 우체정 EMS, 순봉그룹, 매일, 삼통일달 (신통, 중통, 운달), 택송송, 환환, 관련 금융기관은 선전에서'중국 지능 물류 골간망 '프로젝트를 합작해 함께'채소새망 과학 기술 유한회사'를 설립했다.

바로 < p >

‘유채새네트워크네트워크 당시 경영이념을 제시하고 < < 가다

바로 < p >

바로 < strong >이 < < < < < < strong > 의 < < >

'p `strong `의 중요한 노드 건립 ` `

'채소 네트워크'는 물류 개발상이 아니라 물류 개발상이 아니다.

또 새새네트워크가 곳곳에 놓여 있다.

키새 네트워크 계획은 1천 억 원을 투입해 2기에 2000억 원을 계속 투입했다. 앞으로 8년부터 8년까지 전국에 널리 퍼져 있는 한 장, 300억 위안의 네트워크를 지탱할 수 있는 지능골간네트워크 584040 네티즌, CSN 5841원을 투입해 현황 공항, 항구의 운송 잠재력을 동원해 전국 어느 지역에서도 24시간 내에 배달할 것이다.

기획 중인 CSN 프로그램은 8개 정도의 핵심 노드, 포인트 포인트, 더 많은 도시의 중요한 노드 를 구성할 예정이다.

채채새망 고위층은 당시 언론 인터뷰에서 CSN 이 이미 국내 10여 개 도시를 건설하고 항주, 금화, 해닝, 광저우, 우한, 천진 등을 포함해 베이징 프로젝트도 추진하고 있다.

바로 < p >

이 공개자료에 따르면 채소새 네트워크가 성립된 후 첫 번째 땅이 우한강하구 금구거리의 욱광촌의 2000여 묘의 토지다.

이 일대는 32km에 달하는 우수한 수안선을 가지고 있는데, 무한 상류 서대항을 건설하는 유일한 선적지이기도 하고, 경홍콩 마카오 고속도로와 상하이 도로의 출입구, 이런 지리적 조건은 물류단지, 창고 기지에 유리하다.

바로 < p >

'알리바바'가 지방정부에 제시한'플랫폼형 물류'라는 개념은 아리유전자와 싱가포르 물류 개발업체 프로스, 국내 경쟁 상대 소닝, 경동과 달리 채소 네트워크 3000억의 투입에는 수십억의 물류 인프라시설 개조에 대한 지원도 지극히 매력적이며 지방 정부에 대한 채새망 투자를 환영한다.

바로 < p >

‘p ’은 지난 10일 알리바바바그룹이 도상 침몰 전략을 전면 가동시켜 채소 네트워크 연합 일순 물류를 전면적으로 활성화하고 전국 2600개 구현의 물류 배송 시스템을 이 이 전략으로 전국 93%의 구현 가전송품으로 입주했다.

바로 < p >

은 7월 10일 복도방 시장이 채소 네트워크 확장부 매니저를 만나자 양측이 채소 네트워크를 복도투자에 대해 깊은 대화를 진행했다.

새새네트워크는 복도방에서 중국 지능 물류 골간망 핵심 노드 프로그램을 실시할 계획이다.

바로 < p >

‘p ’은 6월 12일 알리바바바그룹과 중국 우체집단이 전략 협력을 체결한 첫 실제 내용은 ‘중국 지능 물류 골간망 ’을 합쳐 지능 물류 골간망 건설에 책임을 담고 있는 채소 네트워크는 이번 전략합작 중 아리리 측의 가장 중요한 결정적인 주체다.

업계에서는 중국 우체국이 새새새네트워크와 함께 사회 물류 인프라 건설을 완벽하게 할 것으로 보고 있다.

바로 < p >

사전의 strong [뉴스링크] 사전의 strong '' '-' '-' '' - '' '' - t의 < strong >

지금 바로'strong '-'택배회사' -'strong '' -'

바로'strong '-'채소새 동향'을 알 수 없음 < < strong >

‘p ’의 채소 네트워크는 알리바바 천고양이가 21억 5000만 원을 투자하며 주식 43%를 차지했다.

은태는 베이징 국준을 통해 유한사에 투자한 16억 투자를 통해 주식 32%를 차지했다.

부춘그룹은 부춘물류를 통해 5억 투자를 통해 주식 10% 를 차지하며 복성그룹은 상하이 성홍투자유한회사를 통해 5억 원을 투자하며 주식 10% 를 차지했다.

원통, 순풍, 신통, 운달, 중통 각 출자 5000만, 주식 5%를 차지한다.

바로 < p >

<상해 택배업자 >는 어제 택배회사가 채소 네트워크를 차지하는 주식권이 작다고 해서 말권이 작다는 것을 알려 아직까지 무엇을 하고 싶은지 모르겠고 택배회사들은 모두 각각기 바쁘게 하고 있다.

새새인터넷의 결정과 운영은 주로 알리바바 그룹이 맡았다.

해당 관계자는'키새 네트워크'가 꾸준히 움직이고 있다. 천고양이 마트'를 포함해 7월 11일 발표한 택배원이 고객에게 물건을 보내는 김에 쓰레기를 가져가는 등 언론에 알려져 있다.

바로 < p >

‘p ’은 1년 동안 채소 네트워크 관리층이 무수한 두뇌 폭풍을 가졌는데, 예를 들어 전통 물류원의 개발 모델을 부정한 원인으로, 플로스는 중국에서 수십 년 동안 운영 경험을 얻으며 자본시장, 벤처와 외국산 기금의 지지를 얻고 있지만 국내 금융환경에서 신흥전기상들은 거액의 저비용을 얻기 어렵다는 것이다.

그리고 물류창고 임대료는 연간 상승했지만 자본 회보율은 7% 를 넘지 않았다.

새새인터넷도 경동을 따라 자건축물류를 만들지 않고 거액의 자금이 투입되고 침전해 회사의 이익과 현금을 삼키는 것을 피할 수 없다.

바로 < p >

'중국기업가 '오는 7월 3일'최종식새네트워크'가 전상산업 신성개념을 형성했다.

이 본질은 여전히 산업 집합 효과다. 핵심은 새새네트워크가 설립한 물류창고 기지, 중소상가와 택배회사를 핵심 고객으로, 원자재 생산을 완료하고 전체 산업사슬을 마친 채새인터넷 플랫폼 아래로 옮겨 점점 상업, 주택 및 기타 조립 시설을 파생시키려고 한다.

바로 < p >

사전의 strong [뉴스 링크] (< strong < < < 의 >

'p `strong `2020년 시장 점유액 `` ` `가 `

사전의 strong ‧의 전자상과 전통 상업이 절반을 차지하고 < < < strong < 의 > 의 < 의

‘p ’은 중국 상무부, 교통운송부 국가 우체국 통계자료에 따르면 전자상거래가 중국에서 지속되는 우물 제트식 발전을 하고 있다.

2006년 전자상거래 총거래액은 1조5000억 원, 2013년 10만 위안을 돌파했으며 평균연평균 30% 증가했다.

올해 상반기 중국 총경제형세는 완화되고 사회소비품 소매총액도 늘고 있지만 전자상무는 특히 인터넷 쇼핑이 고속 성장을 유지하고 있다.

전자상무 서비스를 둘러싼 마케팅 수입은 지난해 4000억 위안을 넘어 내년에 1조 위안을 넘어설 것으로 보인다.

바로 < p >

의 물류 택배업이 가장 큰 이익이 있는데 전국은 현재 1조5000여 개 택배업체, 택배서비스업이 2013년 완료된 총 건수는 92억건이며 마케팅 수입이 1400여 억여 위안으로 전년 대비 60%와 36% 증가했다.

바로 < p >

'전자 비즈니스 이들 년의 빠른 발전도 관련 서비스업의 발전을 이끌고, 지불업은 바로 수익자 중 하나로 제3자 지불업체가 250개를 넘었다.

지난해 인터넷 지급은 250개로, 인터넷 지급 경영은 100개도 되지 않았지만 총 지급액은 153억건을 넘어 거래액은 92억2억2억원으로 전년 대비 40 ~50% 증가했다.

바로 < p >

‘p >의 연구에 따르면 전자상거래가 이러한 해마다 이렇게 빨리 발전하였는데, 40% 는 신규 소비량과 60% 가 전통시장을 대체하였으며, 전통시장에 큰 충격을 받았다.

이에 따라 마운과 왕건림은 전통 상업에 전승해야 한다.

바로 < p >

‘p ’은 2020년까지 전자상거래, 전통상업의 ‘a http: ‘wwww.sjfzm.com /news /index s.a a a s.a a a s)를 통해 < a href =‘http: ww.s.com > s /news /news.com / news /index s.a s.a s.a s.a a s.a s.ast 점유율은 각각 50%를 차지하고 있다.

비즈니스부 전자상거래사 부순시원 섭해는 이 비율이 완전히 가능하다고 말했다. "전자상거래가 급속히 발전되었을 때, 우리 모든 전통 기업들이 전자상거래를 하고, 인터넷상에서 모두 융합되었으니 전자상거래를 더 이상 말할 필요가 없을 것 같다"고 말했다.

바로 < p >